游艇设计新趋势 三维可视化技术的应用

更新时间:2024-04-27 18:44:15

  凭借着三维可视化技术,Imagination Technology公司的R2100射线追踪加速卡帮助著名的建筑师Greg Lynn在非常紧凑的时间内完成了他具有革命性的GF 42三体船。

  Greg Lynn的计划,是打造一艘与众不同的三体船。这位享誉盛名的设计师,作家兼老师是全球10位最具影响力的生活设计师之一。他力图打造一艘高性能的比赛用艇,同时赋予她全新的设计理念。

  游艇设计领域的革命

  “在过去今年内我一直在从事船艇行业的工作,分析和建造都是非常复杂的过程,”Lynn说:“虽然材料的使用和航空行业有一些相似,然而设计的过程却非常传统。”

  然而,GF 42的问世彻底颠覆了传统的审美。通过与游艇设计师Frederick Courouble,建筑工程师Hervé Devaux和流体力学计算(CFD)专家Benjamin Herry等合作,Lynn想要利用高科技手段推出一艘现代化游艇。

  “我觉得设计一艘非典型性三体船的前提是质量的保证,原先的船舶制造商并不注重设计,船建造的标准是优良的性能。每个从事航海业的人见到GF 42都会发出赞叹,原来三体船也可以如此特立独行。”

  改变,从交流方式开始

  为了与建造商Westerly船厂及时有效的沟通,Lynn使用了高质量的真实可视化技术。

  “如果你想要让某人用不同以往的方式做事,那你首先必须把怎么做演示给他看,”他说,“一种方法为建造模型,另外一种更快和节约成本的手段是通过逼真的影像进行呈现。”

  高质量图像对于记录GF 42的变化过程也是必不可少的,而这一技术在书籍,纪录片拍摄和纽约时报都被广泛应用。Lynn对于他的团队的设计存档进行了统计,发现他们一个月至少会创建超过一百张新图像,而这样高效率的工作只有R2100加速卡的实时射线追踪功能可以胜任。

  “(在过去,)我如果要展示我的设计,我必须带着两套文件(在我的硬盘里)告诉别人:‘这是我六个月前的构思,这些是三个月前的’”他说:“而现在逼真的图像和高科技可以让我在一周内就完成一次改动。其实,这是一个循序渐进的过程,而非里程碑式的变革。”

  游艇设计新趋势

  虽然可视化技术和R2100卡对于Lynn的设计安排产生了重大的影响,然而,真正发生本质性变化的是Lynn的工作流程。

  Lynn从项目伊始就使用了3D技术,先“绘制”出外观草图,再利用各种工具进行绘画和设计,新软件的使用始终贯穿整个过程。为了防止被一些细节的问题影响进度,Lynn首先启用了线框显示模式,并且用阴影展现体积和厚度。可视化技术凭借其实时探测能力精确描绘出阴影部分。“这意味着你不需要建造实体模型,这确实为我们解决了一大难题。”

  开创一个全新的理念

  可视化技术的带给Lynn的另一大好处是展现了他设计中玻璃的质感和用途。

  “很多人认为玻璃是看不见的,所以他们认为玻璃墙就意味着透明的墙,”他说,“而在你思考的过程中,你会意识到这种透明物质会带给你多少创意。但是将玻璃融入设计方案中,如果没有R1200的帮助,展现的图像会非常空洞。但如果你能看到玻璃的透明质感和反射能力,这绝对会让你的设计拥有更多想像的空间。”

  Lynn将这些技术也运用到了他的其他工作中,包括为施华洛世奇设计的工业项目等,不过可以肯定的是,将于年末下水的GF 42三体船会是这一技术力量的最宏伟作品。

如有意见、反馈、侵权或投诉等情况,请联系
“扫黄打非”举报专区 违法和不良信息举报中心
版权所有 Copyright © 2024 闽ICP备17003705号-26 huoche7.com 火车网 网站地图