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南港车站火车站

更新时间:2024-04-27

南港车站位于台湾台北市南港区,为台湾铁路管理局纵贯线、台湾高铁、台北捷运板南线(南港线)的铁路车站。

  • 中文名:南港车站
  • 外文名:Nangang Station
  • 车站代码:BL22
  • 投用日期:2008年9月21日
  • 所属地区:中国台湾省台北市南港区
  • 车站等级:一等站
  • 主要线路:台铁纵贯线、台湾高铁、台北捷运板南线
  • 建筑面积:约 20000 m²
  • 站台规模:8面15线
  • 车站地址:南港里南港路一段313号(台铁、高铁) 中南里忠孝东路七段380号B1(台北捷运)
  • 类    型:铁路车站

南港车站车站简介

1南港车站

南港车站位于中国台湾地区台北市南港区,为台湾铁路管理局纵贯线、台湾高铁、台北捷运板南线(南港线;延伸段)的铁路车站,为“三铁共构”的地下化车站。捷运南港站是台北捷运最后一座通车时没有装设月台门、最后一座通车时就设置轨道后方广告灯箱的车站。

南港车站建筑规模

高铁及台铁共构车站长约592米,最大宽度为113米,总楼地板面积282,683平方米。台铁车站设有二个出入口:北端出入口连接南港路二段与兴中路口(南兴公园);南端出入口紧临忠孝东路七段,台北捷运板南线的四个出入口,北侧的两个出入口自穿堂层与改建完成后的车站大楼地下连通。台铁及高铁售票大厅皆设在车站的地下2楼,位于台铁站台与高铁站台中间。

站台

高铁:位于车站的地下1楼南侧,设有岛式站台3座。由于本站为全线的北方端点站,因此站台结构与作为南方端点站的左营站相同,未来也由此站延伸线路至宜兰。

台铁:位于车站的地下3楼,设有岛式站台3座及工务用侧式站台1座,不过目前只使用2座站台,原第三站台系预留北宜直铁使用。

捷运:地下二层车站,一个岛式站台,设有低站台门。2008年12月25日通车,是台北捷运最后一个通车时未设置屏蔽门的车站(最后一座通车时就设置轨道后方广告灯箱的车站,之后新通车的车站全面装设全高式屏蔽门)。

南港车站站台线路

车站楼层

台铁南港站(楼板总面积57436坪)

地上30~2楼地面地下1楼地下2楼地下3楼
润泰南港车站大楼CITYLINK(位于本站1~8楼)喜乐时代影城南港店 ( 位于本站11~14楼 )环球购物中心南港店(位于本站A1栋1~2楼跟地下1~2楼)
出入口出入口、无障碍电梯
台铁穿堂层台铁穿堂层、卫生间
B1A出租车排班点
捷运大厅层捷运车站大厅、问询处、自动售票机、验票闸门
1A月台台湾高铁 往左营方向
岛式站台
1B月台台湾高铁 往左营方向
2A月台台湾高铁 往左营方向
岛式月台
2B月台台湾高铁 往左营方向
3A月台台湾高铁 往左营方向
岛式月台
3B月台台湾高铁 往左营方向
大厅层高铁/台铁售票处.自动售票机、剪票口、验票闸门及等候区铁路警察局南港派出所卫生间、旅游服务中心台铁问询处、台铁梦工厂南港店、台铁服务台、台铁值班站长室
一站台← 板南线 往南港展览馆站方向(BL23 南港展览馆站)
岛式月台,左侧开门
二站台板南线 往顶埔/亚东医院方向(BL21 昆阳站)→
台铁月台层台铁管制层、台铁行车室、站体监控中心
1A月台西部干线 往 基隆 方向东部干线 往 宜兰、花莲、台东 方向
岛式月台
1B月台西部干线 往 基隆 方向东部干线 往 宜兰、花莲、台东 方向
2A月台西部干线 往 台北、台中、高雄 方向东部干线 往 树林 方向
岛式月台
2B月台西部干线 往 台北、台中、高雄 方向东部干线 往 树林 方向
3A月台北宜直铁预定停靠
岛式月台
3B月台北宜直铁预定停靠
第七股道台铁工务留置线
工务用侧式月台

南港车站运营情况

台铁

台铁车站部分为一等站

本站台铁各级列车停靠状态(2019.12.20后):

东部干线:

太鲁阁号:

北上(顺行):234次(逢周日行驶)、278次、402次、408次、426次、438次不停靠外,其余车次皆停靠

南下(逆行):227次(逢周日行驶)、285次、401次、421次、441次不停靠外,其余车次皆停靠

普悠玛号:

北上(顺行):202次(逢周一、六、日行驶)、206次(逢周六行驶)、226次(逢周日行驶)、280次、282次、288次、436次(逢周五至日行驶)不停靠外,其余车次皆停靠

南下(逆行):213次(逢周六行驶)、233次(逢周日行驶)、247次、271次、273次、283次、447次不停靠外,其余车次皆停靠

自强号:

北上(顺行):418次 树林→台东(逢周五至日行驶)

南下(逆行):443次 台东→树林(逢周日行驶)

莒光号 :

北上(顺行)停靠74次 树林→花莲(北回线,团体列车,逢周日停驶)

南下(逆行)停靠71次 花莲→树林(北回线,团体列车,逢周六停驶)

西部干线:

普悠玛号

111次 南港→枋寮、127次 南港→潮州

110次 潮州→南港、136次 枋寮→南港

自强号:

北上(顺行):

122次 潮州→基隆(山线,每日行驶)

134次 屏东→基隆(山线,每日行驶)

144次 屏东→基隆(山线,每日行驶)

南下(逆行):

105次 基隆→屏东(山线,每日行驶)

117次 基隆→潮州(山线,每日行驶)

147次 七堵→彰化(山线,每日行驶)

莒光号:

南下(逆行):507次 七堵→新左营(海线,每日行驶)

区间快车:北上(顺行)、南下(逆行)皆停靠。

区间车:皆停靠。(1110次 南港→基隆、1298次 苗栗→南港)

1台铁南港车站售票大厅

高铁

高铁车站部分定位为台北站之辅助站,列车除南下203次与北上696次不以本站到发外其余皆以本站到发。

12

高铁南港站售票厅和月台

捷运

捷运车站位于忠孝东路,车站代码为BL22,平均每日旅运量依2019年7月材料,约为38,797人次,在台北捷运各站中排行第45名。此外,站内出入口穿堂层、出入口楼梯侧、穿堂层公共区通道及站台侧墙等处以艺术珐琅板呈现6幅出自几米绘本《地下铁》的大型彩色壁画,凸显车站特色。

本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付费。

由于本站是捷运行乘台铁与未来换乘高铁的重要车站及车站上方BOT案开幕,并防止人员或物品落轨,本站捷运站的部分与其他14个捷运车站于2015年增设低站台门来保护民众与行车的安全,已经装设完成并启用。

捷运南港站于2010年12月4日起假日开放自行车搭乘捷运。

捷运南港站于2011年1月3日拆除4号临时出入口,4月8日拆除3号临时出入口。

捷运南港站U-2层连通道于2011年10月23日开放启用。

台铁/高铁地下停车场B1~B3于2015年2月11日开放启用(6月1日起重新开放)。

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捷运南港站月台和出口

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