烟台站（Yantai Railway Station ）位于中国山东省烟台市，是中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段管辖的客货一等站，也是蓝烟铁路、龙烟铁路 、青荣城际铁路青烟直通线与烟荣联络线 的终点站。
1958年，烟台站竣工并投入运营； 1991年，烟台站站场改造； 2009年8月16日，烟台站新站投入使用。
截至2011年1月，烟台站站房占地48828平方米，总建筑面积82544.81平方米。 截至2019年10月，烟台站站台规模是5台8线。
烟台老火车站
1957年6月，烟台站动工兴建。
1958年底，烟台站竣工并投入运营。 烟台站站房为二层建筑，总面积7600多平方米，其中售票大厅502平方米，候车大厅3271平方米；到站行李房和发送行李房分别是占地564平方米和1107平方米的平房。设两座站台，一站台是露天站台，二号站台是主站台，建有风雨棚。共5条轨线。
1979年6月，烟台站5、6号仓库竣工验收并交付使用。
1980年7月6日，烟台站开工修建高架卸煤线（货4股）；同年11月12日，路局投资124万元，在烟台站站台修建风雨棚。
1988年，由中华人民共和国铁道部和国家铁路局投资，烟台站修建长度为520米的尽头式零担线，新建二层货运营业楼和装卸办公楼，并于当年交付使用，同时对客运候车室进行了扩建。
1989年，烟台站建成1号、2号、4号等零担到达仓库和3号零担发送仓库，并于年底交付使用。
1990年，修建烟台站货3股集装箱到发线，货场使用面积10000平方米。 新候车室有软席及母子、军人候车室。旅客候车大厅建筑面积为3876平方米，容纳2767人，休息座位1300个。
1991年5月28日，烟台站站场改造工程全面展开，至1994年11月6日结束。
1993年，烟台站改造项目之一的信号楼开工，次年11月4日正式起用。
1997年12月24日，实施资产经营改革，烟台站建制撤销，保留名称，隶属烟台铁路区段公司。
1999年5月1日，烟台站站场改造工程正式开始。 烟台站有旅客候车室上下2层，总面积3203平方米，设坐椅1300个，履带式电梯1座。其中母子候车室208平方米，设座位300个；软席候车室190平方米，设座位30个。设检票口4个。售票厅1个，面积545平方米，内有售票口5个。行李房2处，面积502平方米站台风雨棚1座，面积7146平方米；旅客站台总长1012米，总面积12980平方米。货运设施有南北货场处，总面积20万平方米。
2002年，铁道部、烟台市委、市政府决定重建火车站。
2006年12月26日，烟台站过渡站破土动工，烟台站改造工程启动。
2007年3月26日，烟台站过渡站完工；同年5月12日11时，过渡站投入使用，老站房完成历史使命后被拆除。
2009年5月16日，烟台站新站建设正式竣工； 同年8月16日，烟台站新站投入使用。
2015年2月4日，青荣城际铁路青烟直通线、烟荣联络线开通，由烟台南站始发终到列车调整至烟台站始发终到并按新时刻开行。自当日起，烟台站开行3趟动车。
2017年12月28日，龙烟铁路正式开通运营，客运通过珠玑站引入烟台站。
烟台站
设计理念
“城市之门”立面造型寓意“面向世界、面向未来”，体现烟台市展翅欲飞的新形象和营造“新城市大门”。为了突出整体建筑的体量与气势，形成大海阳路的对景，烘托出彩虹巨拱的城市形象，两侧建筑以客运房屋与地区商业中心相结合，并与未来港口客运站形成统一整体设计，采用站台风雨棚与站房合二为一的建筑形式，形成以“城市之门”彩虹巨拱为中心，两侧翼水平舒展，仿佛在浪花和水平线映衬下，格外醒目。整体气势宏大。为突出建筑立面的整体感，同时又考虑建筑物的节能要求，幕墙采用铝塑板与玻璃相结合的立面设计，达到两全其美。
烟台站“城市之门”马鞍型钢结构
设计参数
截至2008年，烟台站的“城市之门”马鞍型钢结构，采用彩虹巨拱造型，南北净距162米，东西跨度114米，高61米，总用钢量1500吨。
截至2009年，烟台站南北广场总计13.2万平方米，总建筑面积约7万平方米。 新烟台站在进出站流线上采用上进下出布局，候车大厅有两个，位于大拱平台的东西两侧，每个面积约3600平方米，能满足每小时5000人流量。
截至2011年1月，烟台站站房占地48828平方米，总建筑面积82544.81平方米，东西长474米，南北最宽处168.5米，最大跨度为30米，建筑高度拱顶处为60米，站房设计最高聚集人数6000人。 
烟台站站房
截至2009年8月，烟台站工程主要包括新建烟台站主站房、站场和南北广场；北为疏散广场，南为生态广场。新烟台站采用高架式候车，主站房高架于站场线路之上，以“城市之门”为中心，西部以客运设施为主，东部以商业设施为主。
截至2011年1月25日，烟台站站房主体为二层、局部三层，站房客运室部分主要包括普通候车室、售票厅、软席候车室、母子候车室、站内商业和办公服务用房。 
站前广场布局规划图
截至2019年10月，烟台站站台规模是5台8线，是蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际铁路青烟直通线与烟荣联络线的终点。 
烟台站站房
截至2009年8月，烟台站共4个售票厅，地面两个，大拱平台上两个，有售票窗口36个，售票厅内不仅有售票窗口，还有开敞式的问询处，方便旅客咨询。售票窗口不再设栏杆，但有1米线和软隔离带。
截至2009年8月，烟台站内部通道上，均按照国际标准设计建设了盲道，并设有电梯30余部，设有残疾人候车室，方便残疾人乘车。在上下楼梯旁设有坡道，方便市民运送行李。
截至2009年8月，候车大厅宽敞明亮，内设布局有饮水处、洗手间，二楼还有休闲茶座等服务设施。
截至2019年10月，烟台站日均发送旅客在1万人次左右，客流高峰期发送旅客在3万人次以上。
| 烟台公交17路 | 山东商务职业学院 | 火车站北广场 | 5:50-21:00（冬季）5:50-21:30（夏季） | 5:30-21:30（冬季）5:30-22:00（夏季） | - |
| 烟台公交22路 | 金沙江场站 | 火车站北广场 | 5:30-20:30 | 6:00-21:30 | |
| 烟台公交28路 | 天马相城客运站 | 火车站北广场 | 5:00-19:30（冬季）5:00-20:30（夏季） | 6:00-20:30（冬季）6:00-21:30（夏季） | |
| 烟台公交31路 | 奇泉路场站 | 火车站北广场 | 5:30-21:00 | 6:00-22:00 | |
| 烟台公交31路 | 高疃场站 | 火车站北广场 | 5:30-20:00 | 5:30-20:00 | 高疃区间 |
| 烟台公交35路 | 西拓区场站 | 火车站北广场 | 5:30-20:05（冬季）5:30-20:30（夏季） | 5:50-21:00（冬季）5:50-21:30（夏季） | - |
| 烟台公交38路 | 门楼场站 | 火车站北广场 | 5:40-19:30（冬季）5:40-20:00（夏季） | 6:00-20:00（冬季）6:00-20:30（夏季） | |
| 烟台公交50路 | 三十里堡 | 火车站北广场 | 6:00-20:30 | 6:00-21:00 | |
| 烟台公交51路 | 高新区公交检测线 | 火车站北广场 | 5:40-21:00（冬季）5:40-21:30（夏季） | 6:00-21:00（冬季）6:00-21:30（夏季） | |
| 烟台公交56路 | 上海滩花园场站 | 火车站北广场 | 6:00-21:00（冬季）5:40-21:30（夏季） | 6:00-21:00（冬季）5:40-21:30（夏季） | |
| 烟台公交58路 | 逸品香山 | 火车站北广场 | 5:40-21:00（冬季）5:40-21:30（夏季） | 5:40-21:00（冬季）5:40-21:30（夏季） | |
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| 烟台公交81路 | 烟台南站 | 火车站北广场 | 6:00-20:00 | 6:00-20:00 | |
| 烟台公交86路 | 两甲埠场站 | 火车站北广场 | 6:00-20:50（冬季）6:00-21:30（夏季） | 6:00-21:30 | |
| 烟台公交211路 | 磁山公园 | 火车站北广场 | 7:00-17:40 | 7:30-17:40 | |
| 烟台公交游1路 | 火车站北广场 | 九龙池景区 | 8:00 | 15:30 | |
| 烟台旅游观光巴士 | 火车站北广场 | 养马岛孙家疃场站 | 8:30、9:0013:00、14:00 | 11:00、12:0015:30、16:30 | |
| 注意 | 部分公交线路也途径火车站（南广场站点）（22、28、31、35、56、58、78、211路） | ||||
| 烟台公交3路 | 东里场站 | 旅游大世界 | 5:40-21:00 | 5:50-21:30 | - |
| 烟台公交6路 | 珠玑集团 | 奇山西小区 | 5:40-21:30（冬季）5:40-22:30（夏季） | 5:40-21:30（冬季）5:40-22:30（夏季） | |
| 烟台公交9路 | 东陌堂 | 火车站 | 5:30-21:00（冬季）5:30-22:00（夏季） | 5:20-21:45（冬季）5:40-22:00（夏季） | |
| 烟台公交9路 | 谭家庄 | 火车站 | 6:00-17:00 | 6:30-18:30 | 谭家庄区间 |
| 烟台公交10路 | 上海滩花园场站 | 东方文化市场 | 5:30-21:00（冬季）5:30-22:00（夏季） | 5:50-21:00（冬季）5:50-22:00（夏季） | - |
| 烟台公交11路 | 东口 | 海滨小区场站 | 5:45-21:00（冬季）5:45-21:30（夏季） | 5:45-21:00（冬季）5:45-21:30（夏季） | |
| 烟台公交12路 | 中大德美学校（西玉树庄） | 火车站 | 5:50-19:30（冬季）5:50-19:30（夏季） | 6:00-20:00（冬季）6:00-20:30（夏季） | |
| 烟台公交18路 | 南上坊 | 烟台人才市场 | 5:20-21:00（冬季）5:20-22:00（夏季） | 5:40-21:00（冬季）5:40-22:00（夏季） | |
| 烟台公交18路 | 南上坊 | 竹林寺 | 6:23-18:20 | 6:40-18:15 | 竹林寺区间 |
| 烟台公交21路 | 天马相城客运站 | 奇山小区 | 5:00-22:00 | 5:50-22:00 | - |
| 烟台公交32路 | 奇泉路场站 | 烟台山 | 5:20-20:30 | 5:50-20:30 | |
| 烟台公交42路 | 福泰场站 | 塔山游乐城 | 5:50-21:00（冬季）5:50-22:00（夏季） | 5:50-21:00（冬季）5:50-22:00（夏季） | |
| 烟台公交43路 | 康和新城场站 | 烟台山 | 5:30-21:30（冬季）5:30-22:00（夏季） | 5:50-21:00（冬季）5:50-21:30（夏季） | |
| 烟台公交44路 | 富甲场站 | 幸福中路场站 | 5:30-21:10（冬季）5:30-21:30（夏季） | 5:50-21:00（冬季）5:50-21:30（夏季） | |
| 烟台公交47路 | 福泰场站 | 塔山旅游风景区 | 5:40-21:30（冬季）5:40-22:00（夏季） | 5:40-21:30（冬季）5:40-22:00（夏季） | |
| 烟台公交49路 | 龙海家园场站 | 旅游大世界 | 5:50-21:00（冬季）5:50-22:00（夏季） | 5:50-21:00（冬季）5:50-22:00（夏季） | |
| 烟台公交49路 | 西海岸 | 旅游大世界 | 6:00-18:00 | 6:20-18:30 | 西海岸区间 |
| 烟台公交61路 | 牟平公交公司西站 | 北马路汽车站 | 5:20-20:30 | 5:30-20:30 | - |
| 注意 | 部分公交线路也途径火车站北广场（22、28、31、35、56、58、78、211路） | ||||
| 烟台公交5路 | 汇通广场 | 南塂 | 5:30-21:30（冬季）5:30-22:00（夏季） | 5:40-21:00（冬季）5:40-22:00（夏季） |
| 烟台公交62路 | 牟平公交公司西站 | 北马路汽车站 | 5:20-20:30 | 5:30-20:30 |
| 烟台公交80路 | 福泰场站 | 南车门场站 | 5:40-21:00（冬季）5:40-21:30（夏季） | 5:40-21:00（冬季）5:40-21:30（夏季） |
| 注意 | 部分途径火车站（南广场站点）的公交线路也经过北马路公交场站（9、12、32、56、78路除外）此处仅列举不经过火车站南北广场站点的公交线路 | |||
2008年度中国钢结构金奖
截至1999年，烟台站客运车间保持烟台市、区命名的“文明窗口”称号、铁道部团委命名的“青年文明”号称号；货运车间保持铁道部命名的“红旗货场”称号。
截至2008年，烟台站的“城市之门”马鞍型钢结构被评为“2008年度中国钢结构金奖”。
新烟台站今后不再是铁路交通的末端站，它将成为连接东北与华东的交通枢纽，甚至成为国际交通的枢纽。（工程指挥部指挥长王宝贤 评） 
烟台站过渡火车站
