安徽省提出，到二〇二〇年，建成以合肥为中心，连接所有设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网——现代化交通构筑经济腾飞“跑道”
加快推进铁路建设，是打造“三个强省”、建设“美好安徽”的重要举措。来自省发改委的最新消息，1至9月份，全省铁路建设累计完成投资131.7亿元，同比增长6%。
今年以来，各地、各部门认真贯彻省委、省政府关于铁路建设的部署安排，全力以赴加强在建项目协调调度，推进项目前期工作，多渠道筹措铁路建设资金，积极落实各项政策措施，全省铁路建设各项目标任务顺利推进。合肥-福州高铁于6月28日建成投入运营，全省新增快速客运铁路343公里。宁安城际铁路已完成联调联试，计划12月份开通运营，新增快速客运铁路221公里。
3月，省政府印发《关于进一步加快安徽铁路建设的若干意见》，提出到2020年，建成以合肥为中心，连接所有设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网。其中就特别提出建设皖江城际铁路，实现中心城市之间、中心城市至周边主要城镇快速客运铁路联通。
“根据重庆会议和国家相关计划安排，我省今年新开工项目有商丘-合肥-杭州、合肥-安庆、安庆-九江、郑州-阜阳快速客运铁路，合肥-乔司(芜湖至乔司段)、皖赣铁路电气化改造，阜阳北站扩能改造等7个，新线建设1241公里，电气化改造873公里。”省发改委基础处相关人士介绍。
我省今年全年计划新增高速铁路营业里程564公里，完成复线改造135.5公里、电气化改造409公里。续建项目包括郑徐、杭黄、淮北-萧县客专，皖赣铁路扩能改造芜湖至宣城段，庐铜铁路，合芜、青阜、符夹铁路电气化改造等。在加快推进今年新开工和续建项目的同时，我省进一步加强部分重大项目的前期工作，做好项目储备，争取纳入相关规划并早日开工建设。主要包括：合肥-新沂高铁、巢湖-马鞍山-南京城际、六安-安庆-景德镇铁路、阜阳-宿州-淮北-徐州城际、南陵-繁昌-江北集中区市域铁路、合肥-新桥机场-六安城际等。
此外，我省将依托快速客运铁路通道和中心客站，重点推进多种交通方式一体化的综合交通客运枢纽方案论证工作，包括商合杭铁路亳州南、阜阳西、淮南南、芜湖北，合安九客专合肥西、安庆西等高铁站综合交通客运枢纽等。
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