兰新高铁通车时间最新消息
兰新高铁(兰新铁路第二双线)不同路段的电气化施工陆续展开，预计铁路全线的通车可在2014年实现。10月21日，铁路建设人员全面展开“兰新高铁”新疆哈密段的电气化工程，为2014年的通车做充分的准备。兰新高铁设计线下时速350公里，线上初期时速250公里。通车后，新疆往北京、上海及广州等地将会快捷不少，列车运行时间预计可减少四分之三左右，真正的实现“夕发朝至”。
兰新高铁的建成既可以帮助新疆与内部地区实现客运连接，也有效的释放了既有兰新铁路的货运运能，更好的完善新疆维吾尔自治区的铁路网建设。兰新高速铁路全长1776公里,甘肃境内长795公里，青海境内长268公里，新疆境内长713公里，连接着兰州市与乌鲁木齐市。
乌鲁木齐副市长樊新和介绍说，经过近3年的不懈努力，兰新铁路第二双线附近近32万平方米的征迁任务全面完成，保证了兰新铁路既有线顺利相接，为2014年5月联试联调争取了宝贵时间。
兰州铁路局介绍，初步预计到今年底，兰州至乌鲁木齐的兰新第二双线将全线开通运营。通车后的兰新高铁主要承担客运任务，这条长1700多公里的高速铁路将会使两地旅行时间由原来的20小时缩短至8小时。
“兰新线是目前出疆的唯一铁路通道，兰新铁路第二双线建成通车后，将极大地释放兰新线、兰新复线的货运能力，增大兰新线的客货运量，为新疆发展注入强劲动力。”兰新铁路新疆有限公司工程管理部部长助理马西章在接受媒体采访时曾表示。
兰州铁路局工作人员介绍，兰新高铁贯通，将使我国西北地区的铁路运输网实现一次新的飞跃，也将助力实现丝绸之路再度繁荣。
“兰新高铁将带动甘肃、新疆等多个西北省份共同发挥区位优势，形成中国向西开放和欧亚国家走向中国腹地的双向黄金通道，使沿线国家和地区的贸易投资更加便利。”西北师范大学商学院院长张永丽说，以兰新高铁为主干的高速铁路网络将使开拓西部商机空前增多。
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