渝万铁路也叫渝万客运专线，线路起于重庆北站，向东北经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县，至终点万州区。渝万高铁最新消息备受人们关注。接下来，我们一起来了解渝万高铁最新消息。
渝万高铁最新消息
据悉，目前万州北站站房内外装饰进入尾声，万州北站站房建筑面积15000平方米，6300平方米的候车大厅内，公用水电，消防，通风，通信等设施安装完成。目前正进行墙面地面石材装修，6月底装饰工程全部完工，万州北站南广场建设预计9月份通车之前完成。
关于票价，高铁票价还在调研之中，未正式确定，确定后我们将在一定范围内进行公示，届时请您予以关注。
按照惯例，中短途高铁线路二等座票价与线路里程直接相关，每公里票价在0.5元左右。据此推测，渝万高铁二等座票价可能在124元左右。
渝万高铁开通时间原则定于今年10月初国庆节期间，计划每天开行20对次(其中直达成都6对)，1小时到重庆，2小时到成都。
渝万高铁通车时间
渝万高铁原计划年底通车，但中国铁路总公司领导前来巡查并与地方主管领导沟通后，指示工期力争提前3个月完成——国庆节前具备完全通车运行条件。
届时，主城到万州通行时间将缩短至1小时左右。预计万州北站日均常规发客流量3000人以上;国庆、春节、五一等假期日均客流量破万。
据悉，渝万高铁沿线设有重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙(预留)、梁平南、三正北(预留)、万州北9座车站，线路几乎完全平行于现有渝万高速路(大巴车程约3.5小时)。
“渝万高铁票价预计与渝万高速大巴票价相当，客运市场遭遇高铁冲击是必然!”龙头寺北广场长途汽车站相关负责人介绍，“我们和交运企业联手做了几套方案，未来将更多在定制客车、客车小型化和点对点服务方面做文章，既形成错位竞争，又能更好解决乘客出行回家最后一站路的问题。”该负责人表示。
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