外国人是怎么赞叹詹天佑的

社会更新时间:2024-05-30 20:14:16

1)外国人是怎么赞叹詹天佑的

外宾说:“在那个时代能造出这么雄伟壮观的铁路,詹天佑不愧为“ 中国铁路 之父”。这样的人才如果能在我们国家那我们国家的铁路事业将会前进几十年。可惜清政府腐败无能,不能把这样优秀的工程师留做己用,真是有眼不识泰山。 外宾说“詹天佑真是太厉害了,居然可以在这种艰苦的环境下修筑出那么好的铁路,用了连我们外国的工程师都没有想到的方法!”

2)詹天佑的事迹资料简介哪里人

1、詹天佑(1861-1919年),字眷诚,广东南海县人,原籍 安徽婺源县(今属江西省)。 1872年,詹天佑到香港报考我 国首批出洋幼童预备班,同年去美国留学。1878年考入耶鲁大学工学院土木工程系,攻读路工程专业。

2、1881年毕业,获学士学位,于同年回国,回国后,他曾在福州船政局后学堂、广东博学馆(1886年改广东水陆师学堂)任教。

3、1888年应聘担任唐山至天津铁路的筑路工程师,开始从事铁路建设,后来先后在关内外、萍醴、新易、潮汕、道清、京张、洛潼、津浦、沪杭甬、沪宁、川汉、粤汉、汉粤川等十余条铁路上任职。1903年春,中国人民第一条自行设计建造的新易铁路竣工,清政府赏詹天佑以道台衔。

4、1905年到1909年他设计和主持修建了我国第一条工程艰巨的干线铁路――京张铁路。京张铁路的修筑,全部由中国自理,它比原定计划提前两年通车,而筑路费用仅及外国人估价的七之二。

5、詹天佑一生忠于职守,热爱祖国。他反对清政府对外出卖路权。反对外国侵略者岐视中国工程师。他热情支持保路运动。他既积极引进国外科学技术,又坚信我国人民的创造力。他号召我国工程师“各出所学,各尽所知,使国家不受外侮,以自立于地球之上”。

6、在家乡,他对广东人民多所建树。他曾测绘广东沿海形势图,这是我国第一张海图;他认真勘查了潮州到汕头的铁路;他积极领导修建广州到韶关的粤汉铁路;1914年他被推选为粤东水灾汉口救灾会会长,对粤东水灾、旅汉广东医院、广东公学多所捐助。

7、1919年1月,他作为我国政府代表参加国际联合监管远东铁路会议,在会上竭办维护我国主权,挫败了美、日企图攫取中东路北段的阴谋。由于劳累过度,腹疾复发,回汉口就医不治。

8、詹天佑为我国铁路事业呕心沥血,贡献了一生。周恩来赞誉他是“中国人的光荣”。现在,京张铁路青龙桥车站重修了詹天佑塑像和詹天佑坟墓,在八达岭上古长城边修建有詹天佑纪念馆。 

3)求赞扬詹天佑的名言警句

1、位卑未敢忘忧国。

2、真正的爱国主义不应表现在漂亮的话上,而应该表现在为祖国谋福利的行动上。

3、中国自古以来,就有埋头苦干的人,就有拼命硬干的人,就有为民请命的人,就有舍身求法的人。他们是中国的脊梁。

4、幽芳淡冶仙为侣,傲骨嶙峋世所稀。

5、各出所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,足以自立于地球之上。

4)詹天佑的分段.段意.主要内容

分段一即第1自然段:写詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑成了京张铁路干线。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。

分段二即第2、3自然段:詹天佑接受了修建京张铁路的任务,计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义国家的阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。

分段三即第4-6自然段 :詹天佑克服了重重困难,终于成功的修建了京张铁路。

分段四即第7自然段 :京张铁路提前竣工,后人们对詹天佑的成果感到自豪,为他立了铜像来纪念他。

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